Aerul conditionat pe timp de iarna

Oamenii petrec din ce in ce mai mult timp in trafic datorita aglomeratiei neobisnuite, in special in orasele mari. De aceea, dotarea masinii cu aer conditionat este un lucru indispensabil. Aerul conditionat pe timp de iarna din dotarea masinii este utilizat  atat pe timp de vara cat si pe timp de iarna, practic asigura confortul soferului si al pasagerilor pe parcursul intregului an. Pe timpul iernii folosirea sistemului de climatizare permite incalzirea si dezaburirea eficienta si rapida a geamurilor.

In instalatiile de climatizare se foloseste ca agent de racire freonul. Acest agent refrigerant absoarbe caldura prin trecerea din starea lichida in starea gazoasa si elibereaza caldura la trecerea din starea gazoasa in starea lichida.

Verificarea nivelului de refrigerant  se poate face doar cu aparatura speciala, motiv pentru care este recomandat ca macar o data pe an sa se faca aceasta verificare; de asemenea, specialistii in domeniu ne sfatuiesc sa efectuam o incarcare a instalatiei cu freon pentru o functionare optima, tot o data pe an. Pe timpul sezonului rece este recomandata pornirea instalatiei de aer conditionat  o data pe saptamana sau cel putin la doua saptamani pentru a pune in miscare sistemul, astfel puteti evita pierderile de freon, iar instalatia de aer conditionat poate sa fie folosita fara probleme o perioada mai lunga.

Daca ce verificarile de rigoare au fost facute de catre un service spercializat, iar sistemul de climatizare este intr-o stare buna de functionare, veti trece calduros prin lunile reci de iarna si racoros prin lunile toride de vara.

Apeleaza la Auto Agusta pentru reparatii instalatii de aer conditionat. Click pentru detalii.

Suntem siguri ca o sa fiti multumiti de serviciile oferite de acest service de roti, o sa reveniti si cu alta ocazie dar si mai mult de atat o sa recomandati serviciile Auto Agusta.

Daca sunt anumite aspecte pe care ati dori sa le imbunatatim la Auto Agusta, nu ezitati sa ne comunicati acest lucru si o sa facem tot posibilul sa implementam cererea dvs.

Comunicarea reprezinta cea mai speciala legatura pe care incercam sa o mentinem cu toti oaspetii si colaboratorii nostri astfel ca in calitatea de posibil oaspete sau colaborator esti invitat sa ne dai un mail sau telefon.

Cu drag,
Echipa ta preferata Auto Agusta

Cum alegi anvelope iarna

Cand alegi anvelope special concepute pentru sezonul rece, alegi sa conduci in conditii de maxima siguranta la temperaturi scazute. Cauciucurile pentru iarna ofera un plus de control si echilibru pe carosabil acoperit cu gheata, zapada, zapada amestecata cu apa si vreme rece. Aderenta, in cazul anvelopelor de iarna, se pastreaza pana la temperaturi de -40 grade Celsius. Compusii pe baza de siliciu din anvelopele de iarna pot mentine flexibilitatea cauciucului la temperaturi foarte joase.

Cand te intrebi cum alegi anvelope iarna, gandeste-te ca pentru zapada, anvelopele sunt special dotate cu striuri, diferite modele si caneluri special gandite ca sa evacueze apa in lateral si ca sa sape in stratul de zapada depus pentru un plus de siguranta. De asemenea, designul profilului realizeaza si autocuratarea pe masura ce se invarte anvelopa, in mers.

Este obligatoriu sa echipezi masina cu toate cele patru anvelope pentru iarna, si nu numai pe una dintre axe; acest lucru uniformizeaza comportamentul masinii in trafic, reduce riscul de derapaj si imbunatateste tractiunea.

In ultima instanta, cand alegi anvelope de iarna, alege-le in functie de specificatiile autovehiculului tau, dupa cum apar acestea in cartea tehnica a masinii. In general, pe carosabil inghetat sau cu zapada, anvelopele care ofera o tractiune optima sunt cele mai inguste. Fii atent si la marca: daca e una de care nu ai mai auzit pana acum, probabil te supui unor riscuri inutile.

Recomandarea Auto Agusta: anvelopele Nokian, gandite si testate in conditii meteo specifice zonelor cu ierni vitrege din Europa Centrala, la temperaturi foarte scazute, anvelope extrem de folositoare in conditii dificile de trafic, pe carosabil inghetat sau acoperit cu zapada.

Inscriptionari anvelope iarna

Legea obliga detinatorii de autoturisme sa monteze pe acestea anvelope de iarna, in cazul in care au de gand se sa deplaseze pe carosabil in lunile de iarna. In functie de calitatea cauciucurilor, aceste inscriptionari anvelope iarna trebuie sa va ajute sa faceti cea mai buna alegere si sa nu cadeti in plasa intinsa de comerciantii care incearca sa va atraga cu preturi mai mici pentru o marfa mult inferioara din punct de vedere calitativ, dar si ilegala.

Din punct de vedere legal, anvelopele de iarna sunt omologate conform Directivei 92/23/CE, directiva a Consiliului Europei, publicata la 31 martie 1992, referitor la anvelopele autovehiculelor si remorcilor acestora, dar reglementeaza si montarea acestora, dupa cum scrie R.A.R. in comunicatul de presa pe aceasta tema.

Pe partea exterioara a anvelopei trebuie sa se gaseasca inscriptionat un fulg de zapada, o creasta muntoasa, dar si literele M si S (Mud and Snow = noroi si zapada). Acest argument este valabil si in cazul cauciucurilor all season: daca nu sunt inscriptionate cu simbolurile M si S, veti lua amenda in cazul unui control.

Uzura anvelopei va face pasibil de amenda, de asemenea, in cazul in care nivelul acesteia depaseste un anumit prag legal. Totodata, va reamintim ca anvelopele trebuie sa fie, obligatoriu, omologate; tot pe flanc se regaseste si insemnul pentru omologare: litera E. in cazul in care achizitionati cauciucuri second hand, folosite, aveti grija la adancimea striurilor. Aceasta trebuie sa fie mai mare de 3 mm. De asemenea, recomandam sa analizati si calitatea cauciucului, intr-o astfel de tranzactie, deoarece – stim cu totii – acesta imbatraneste in timp.

Riscurile la care va supuneti, alegand anvelope de iarna de proasta calitate sau care nu se incadreaza in limitele legii, dincolo de partea materiala (amenzi cuprinse intre 630 si 1400 lei, plus retinerea certificatului de inmatriculare), in cazul in care ati fost partas la un accident rutier, veti plati o amenda, dar si suma la care se vor ridica degajarea drumului blocat plus costurile cu reparatiile.